|
Detaljplan för det nya Magnarp
Magnarp 64:1 – Sammanträdesprotokoll Byggnadsnämden Jan 09. Ansökan avser upprättande av ny detaljplan för bostadsbebyggelse i det nordvästra hörnet av rubricerad fastighet. Ansökan redovisar två alternativa skissförslag. Förslag ett innebär ett 20-tal friliggande enbostadshus och förslag två redovisar ett alternativ med 40 bostäder i gruppbebyggelse. Förslagen innebär att ny sammanhållen bebyggelse uppförs vilket ställer krav på att markens lämplighet prövas genom detaljplaneläggning, PBL kap 5, 1 §. Ängelholms kommun har nu en färdig detaljplan för det nya området i Magnarp. Se följande PDF: Magnarp 64:1 Rapport - Magnarps by och hamn - analys av kulturmiljö Regionmuseet Kristianstad/Landsantikvarien i Skåne har fått i uppdrag av Ängelholms kommun att göra en kulturhistorisk analys av Magnarps by och hamn. Utredningen syftar till att klargöra områdets karaktärsdrag så att dessa kan tillvaratas i såväl befintlig som tillkommande begyggelse. Läs rapporten här: Magnarps by och hamn - analys av kulturmiljö Trafikföringen genom väg 1707 (Magnarps byaväg) är något som engagerar ett flertal i intresseföreningen.
Frågan har varit aktuell på många styrelsemöten under de senaste åren och i föreningens remissyttrande till kommunen har vi särskilt pekat på den olägenhet trafikföringen kommer att bli i takt med med fler invånare i Magnarp. Föreningen arbetar fortlöpande med denna fråga och är detta något du vill engagera dig i med möjlighet att påverka den framtida trafiksituationen så kontakta oss i Magnarps Intresseföreningen.
En trafikmätning är utförd av vägverket på Magnarps Byaväg, ett pdf-dokument på 4.5 Mb.
Ladda hem det genom att klicka här.
Den senaste mätningen av hastigheter på gator i Magnarp gav följande resultat:
Haragårdsvägen: Medelhastigheten har på denna 30-väg under året sjunkit från 64 till 60 km/h på vardagar.
Magnarpsvägen: Medelhastigheten på denna 50-väg är 48 km/h på vardagar.
Utsiktsvägen: Medelhastigheten på denna 50-väg är 48 km/h på vardagar.
Magnarp 5:29 20090627
|
